概述
凯撒利亚·马里提马位于今以色列沙龙海岸，特拉维夫与海法之间。大希律于公元前22至前10/9年间重建了衰败的希腊化锚地斯特拉顿塔，使其成为一座以大理石饰面、以奥古斯都命名的城市，在海边升起的平台上建有罗马与奥古斯都神庙。港口——塞巴斯托斯，希腊语意为奥古斯都——是东地中海首次大规模使用水硬性火山灰混凝土的工程：从那不勒斯湾运来的火山灰被倾入开阔水域中的木沉箱，形成比雷埃夫斯更大的防波堤。约瑟夫斯描述了内港池、塔楼和柱廊；自1960年代以来的水下考古（Avner Raban及其后继者）已绘制出北、南防波堤，如今部分因地震与水流而坍塌。
在陆地上，该城于公元6年后成为罗马犹太行省首府，后又成为叙利亚巴勒斯坦和第一巴勒斯坦行省首府——一个长达六个世纪的行政中心。1961年，由Antonio Frova指导的意大利考古队在剧场中发现了“彼拉多碑”，这是一块由犹太总督本丢·彼拉多奉献的拉丁文提比略姆献词碑。使徒保罗曾被囚于此（使徒行传23–26）。一座剧场、一座300米长后改为圆形竞技场的赛马场、拱顶仓库、十字军城墙以及源自迦密山泉水的高架输水道构成了游览路线。1265年该城陷于拜巴尔斯；遗址现为凯撒利亚国家公园。
“国王克服了自然，建造了一个比雷埃夫斯更大的港湾，内有船舶码头，防波堤上建有塔楼，使这座城市不再缺少港口。”
——约瑟夫斯，《犹太古史》15.331–341，论希律的塞巴斯托斯港（Whiston译本，公有领域）
2025年，Gil Gambash、Ehud Arkin-Shalev、Emmanuel Nantet（海法大学）以及John Wood和Timmy Gambin（马耳他大学）在《Journal of Marine Science and Engineering》上发表了Caesarea SubMaritima项目的第一阶段成果：基于潜水的港口入口摄影测量（Raban划分的G区和K区）生成了高分辨率三维模型。航道两侧使用不同的砌筑方式，作者将其解读为最初的希律时期建造加上后来的修复；尽管存在坍塌和沉积，入口仍足够深、足够宽以供船只通行，因此塞巴斯托斯并非仅仅因为口门被泥沙淤塞而消亡。相关的SHIPs项目（自2023年秋季起）重新考察了北部海湾的North Caesarea 1商船。将这座港口与奥斯蒂亚·安提卡对照，用于帝国港口考古；与马萨达对照，用于希律时期建筑；与杰拉什对照，用于可比较的东罗马城市。
2018年以色列文物局（IAA）在一家拜占庭店铺下方发现的马赛克，描绘了三位身着托加袍的人物——旅游文案常将其循环宣传为“2025年新发现”——属于较早的桥梁重建阶段，而非SubMaritima调查。2025年的新闻在水下：是口门的几何形态，而非新揭示的地面铺装。