概述
加尔桥位于法国南部加尔省韦尔蓬迪加尔附近的乡村。它并非一座孤立桥梁，而是一条全长50公里水道中最引人注目的幸存部分；这条水道将水从于泽斯附近的泉水输送到罗马殖民地Nemausus（今尼姆）。在水道必须跨越加尔东河峡谷之处，罗马工程师建造了一座三层叠加拱桥，以保持水道平缓、连续的坡度。
该结构高约49米——是所有已知罗马水道桥中最高的——原上层长约360米。底层有6个拱，中层11个，上层有35个较小的拱，用于承载输水道本身。它由附近开采的软黄色石灰石砌筑，石块重达6吨，底层大部分为干砌，未使用灰浆。立面上留出的突出石块曾作为脚手架支撑和日后维护之用。整条水道在其50公里全长中仅下降约12.6米，平均坡度约为1/3000——这在测量技术上是一项非凡的成就。
这条水道通常被断代于公元1世纪中叶。数百年来，它每天为尼姆供应估计数万立方米的水，注入该城的浴场、喷泉和家庭。从公元4世纪起，维护荒废，水道因矿物沉积而淤塞，逐渐废弃。在中世纪和近世初期，底层被改作公路桥，这有助于确保该纪念物的存续。从文艺复兴时期起，它成为旅行者和工程师仰慕的对象。
为何重要
加尔桥是世界上最著名的罗马水道桥，也是罗马工程雄心的标志性形象。其规模、建造的精确性，以及使整条50公里长水道具有几乎难以察觉的坡度的惊人测量精确度，使其成为技术史上的一个基准。它影响了几个世纪的工程师和建筑师，至今仍是罗马世界保存最完好的古迹之一。它于1985年被列入UNESCO世界遗产。