←Торговые пути
Сухопутные пути
Поздний горизонт доколумбовой эпохи·Период действия: c. 1400 CE – 1533 CE (Wari foundations from 600 CE)·5,200 km (3,231 miles)
Кхапак-Ньан (Великая тропа инков)
30 000-километровый шедевр доколумбовой инженерии, соединивший Кито, Куско и озеро Титикака на высоте до 5000 метров
Империи и народы:Inca Empire (Tawantinsuyu)Tiwanaku CivilizationWari EmpireChachapoyas
Интерактивная векторная ГИС-карта маршрута·Нажмите на остановку для подробностей о станции
Зеленый индикатор отмечает опубликованные досье Atlas AnatoliaLoading ancient trade corridor GIS map...
📦Основные товары
🐚
Священные раковины спондилуса (муллу)
luxury trade
🧣
Царские ткани кумби из шерсти альпака
textile trade
🍃
Священные листья коки и обсидиановые клинки
agricultural trade
🐎Основной транспорт
Основной транспорт:
Гонцы-бегуны часки с узелковым письмом кипу и караваны лам без использования колеса
Spanning 5,200 kilometers across 8 major stations, this overland route was sustained by strategic oasis wells, stone-paved causeways, imperial customs houses, and fortified mountain garrisons.
📜Обзор экспедиции
Не зная колеса и тяглового скота, инки построили в Андах уникальную 30 000-километровую сеть дорог с каменными ступенями и висячими мостами из травы.
🔬Археологические свидетельства и раскопки
Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО в шести странах, сохранивший оригинальные каменные ступени, мощёные участки и постоялые дворы тамбо.
📍Ключевые станции и узлы (8)
Stop #1terminal
Quito (Northern Capital)
KituEcuador
Караван-сарай / Перевал
Stop #2major hub
Ingapirca
Hatun CañarEcuador
Караван-сарай / Перевал
Stop #3major hub
Cajamarca
KashamarkaPeru
Караван-сарай / Перевал
Stop #4caravanserai
Huánuco Pampa
Wanuku PampaPeru
Караван-сарай / Перевал
Stop #5major hub
Ollantaytambo
UllantaytampuPeru
Караван-сарай / Перевал
Stop #7terminal
Cusco (Navel of the World)
QosqoPeru
Караван-сарай / Перевал
📖Исторические первоисточники
Pedro Cieza de León — Chronicles of Peru (Crónicas del Perú), Part Ic. 1553 CE
“In the memory of man, no government has ever constructed such a road as this, which traverses valleys and climbs high snowy peaks... Neither Alexander nor Caesar ever opened so great a highway as this.”